Anatomía de la estructura interna de la bombilla del faro LED M7P H7
El producto utiliza un tubo de cobre con buena disipación de calor para hacer circular el calor.
El calor se transfiere hacia abajo desde el cabezal de la lámpara.
Después del último ciclo, el calor se descarga a través del ventilador.
Las bombillas para faros delanteros LED M7P H7, como muchas bombillas para faros delanteros LED de alto rendimiento, están diseñadas teniendo en cuenta la disipación de calor eficiente, ya que las LED pueden producir una cantidad significativa de calor que debe gestionarse para un rendimiento y una longevidad óptimos. A continuación se muestra una anatomía general y cómo funciona la disipación de calor según su descripción:
### Anatomía de la estructura interna:
1. **Chip(s) LED:** En el corazón de la bombilla se encuentra el chip LED, que es responsable de producir luz. Es probable que la bombilla M7P H7 contenga uno o más chips LED de alto brillo.
2. **Disipador de calor:** Alrededor del chip LED hay un disipador de calor, a menudo hecho de aluminio u otro material altamente conductor, para extraer el calor del chip. En el caso del M7P H7, mencionaste un tubo de cobre, que es un excelente conductor térmico y serviría como parte del sistema de disipador de calor.
3. **Tubo de calor de tubo de cobre:** Esta es una característica clave del M7P H7. Un tubo de calor es un dispositivo pasivo de transferencia de calor que transfiere eficientemente el calor desde la fuente (el LED) a un lugar donde se puede disipar. Funciona utilizando una pequeña cantidad de líquido (a menudo agua o alcohol) que se evapora en el extremo caliente (cerca del LED), viaja a través del tubo y se condensa en el extremo más frío, liberando el calor. Luego, el líquido regresa al extremo caliente mediante acción capilar, lo que permite que el ciclo se repita.
4. **Ventilador (enfriamiento activo):** Después de que el calor se haya transferido a la parte inferior de la bombilla a través del tubo de calor de cobre, un pequeño ventilador enfría activamente el área al aspirar aire sobre el disipador de calor, disipando así el calor. al entorno circundante. El ventilador funciona con el circuito eléctrico de la bombilla y, por lo general, solo está activo cuando la bombilla está encendida y genera calor.
5. **Circuito del controlador/controlador:** El LED requiere un voltaje y una corriente específicos para funcionar, y esto es administrado por un circuito controlador o controlador. Este circuito también controla el ventilador, encendiéndolo cuando la temperatura alcanza un cierto umbral.
6. **Base y conector:** La base de la bombilla está diseñada para encajar en el casquillo H7 estándar del vehículo. Incluye los contactos eléctricos necesarios para conectar la bombilla al sistema eléctrico del coche.
### Proceso de disipación de calor:
- **Generación de calor:** Cuando el LED está encendido, genera luz y calor.
- **Transferencia de calor:** El calor se aleja inmediatamente del chip LED mediante el tubo de cobre, que actúa como un tubo de calor.
- **Distribución del calor:** El calor se distribuye a lo largo del tubo de cobre y hacia el disipador de calor.
- **Disipación de calor:** El ventilador aspira aire sobre el disipador de calor, enfría el tubo de cobre y el disipador de calor y expulsa el calor fuera del conjunto de la bombilla.
- **Ciclo continuo:** Mientras la bombilla esté encendida, el ciclo de evaporación, condensación y enfriamiento del aire continúa, lo que garantiza que el LED funcione dentro de un rango de temperatura seguro.
Este diseño garantiza que el LED permanezca lo suficientemente frío para funcionar correctamente y extender su vida útil, al mismo tiempo que proporciona una iluminación brillante y constante para el vehículo.
Hora de publicación: 08-nov-2024
